<video id="xbnb3"><thead id="xbnb3"><i id="xbnb3"></i></thead></video>

              <ol id="xbnb3"></ol><nobr id="xbnb3"></nobr>

              中共四川省委機關刊主辦 / 互聯網新聞信息稿源單位
              舊站入口

              今日四川

              /

              黨建視點

              /
              欧洲熟妇色XXXXX视频

                    <video id="xbnb3"><thead id="xbnb3"><i id="xbnb3"></i></thead></video>

                          <ol id="xbnb3"></ol><nobr id="xbnb3"></nobr>

                          中共四川省委機關刊主辦

                          關 注

                          點燃項目建設“紅色引擎”

                          2022年10月31日 來源:四川黨的建設雜志

                          編前語:近年來,全省國資國企堅決貫徹落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”重要要求,聚焦主責主業,筑強堅實堡壘,著力發揮國資國企在全省“穩增長”大局中的排頭兵、主力軍作用。各級黨組織充分發揮戰斗堡壘作用,把支部建在產業鏈上,把黨員聚在產業鏈上,把人才育在產業鏈上,讓群眾富在產業鏈上,以高質量黨建引領高質量發展。

                          文 / 本刊記者 范吳瑕

                          這幾個月,郭德平愈加忙碌。

                          “敘畢鐵路(川滇段)的項目建設已進入攻堅關鍵時刻?!惫缕绞鞘竦黎F投集團副總經理、敘鎮鐵路公司黨支部書記,他說,每一個亮眼成績的背后都有一面鮮紅黨旗迎風飄揚。

                          擰成一股繩,攥緊一個拳。蜀道集團黨委整合資源、統籌力量,將黨建融入產業發展“全鏈條”,打造“蜀道紅”黨建品牌,以實際行動將支部建在項目上, 讓黨旗飄在陣地上、黨員沖在一線上,讓“紅色引擎” 動力澎湃,助推項目建設加速起跑。

                          宜賓臨港公鐵兩用長江大橋項目“黨員先鋒隊”。供圖 / 蜀道集團

                          同心破壁壘

                          作為西部陸海新通道隆黃鐵路的重要組成部分, 敘畢鐵路(川滇段)的重要性顯而易見,但川、滇、黔接合部的特殊地理位置和復雜的地質條件、險峻的施工環境成為工程建設的“攔路虎”。

                          郭德平介紹著建設中的難點:“瓦斯突出、巖溶地貌等地形地質條件讓全線工程遷改任務重、協調難度大、橋隧比例高、施工極其難,比如全線橋隧總占比高達89.56%,瓦斯隧道就有27座?!?/div>

                          壁壘如何破?面對項目建設中的復雜性和極高的質量安全風險,2016年9月,敘鎮鐵路公司黨組織成立后,便將“讓參建單位心往一處想,勁往一處使”作為敘鎮鐵路公司黨組織工作的重點。

                          一個月后,敘畢鐵路(川滇段)正式開工,敘鎮鐵路公司黨組織深入基層摸清各參建單位情況?!皡⒔▎挝恢杏械脑O立黨工委,有的設立黨支部,有的卻未建立黨組織?!惫缕秸f,針對參建單位黨組織構成不一的現狀,敘鎮鐵路公司黨組織聯合全線投資、施工、監理等 7 家參建單位黨組織探索黨建共建,抱團作戰。

                          同力同行,“齊添黨旗光彩,共建敘畢鐵路”黨建共建活動在全線不斷鋪開,原來“各自為戰”“溝通不暢”等制約項目高效推進的問題找到了破題“金鑰匙”。

                          “比如面對項目概算低,各參建項目資金緊張的情況,我們積極發揮黨建共建優勢,主動釋放合理合規的建設資金,并積極向參建項目所屬公司溝通爭取資金支持?!惫缕秸f,黨建共建有效提高了項目現場管理水平和技術水平,搭建起了信息互通、資源共享、問題協調的平臺,成為推動項目建設的強大“引擎”。

                          這般由內而外的項目推動力在蜀道集團各個項目中加速釋放。

                          7月上旬,智軌列車在成都街頭正式載客試跑,一種全新的綠色交通出行方式“乘風”而來?!岸谝速e,作為全球第一條智軌商業運營線,智軌T1線已運行三年,智軌T2線、T4線正在火熱建設中?!闭f起宜賓智軌的建設,蜀道新制式軌道集團川南軌道公司黨總支書記、董事長、總經理李樹培打開了話匣子。

                          智軌建設的標準是什么?產品設計、線路布局是否合理?……這一系列問題曾困擾著李樹培?!盀榱舜蚱普鬁贤ū趬?,我們與地方政府實行黨建聯建,建立起無縫銜接的溝通機制,凝聚起設計、監理、施工等單位的強大合力,高質高效推動工程建設,順利實現當年投資、當年建設、當年建成、當年運營、當年盈利?!?/div>

                          黨建搭臺,業務唱戲。蜀道集團通過黨建聯建、共建方式在項目一線建立起緊密團結的“紅色聯盟”,既聚人、聚心,更聚智、聚力,推動項目建設成效顯、作用強。

                          產業鏈上當先鋒

                          在蜀道集團,“蜀道先鋒”已成為助推項目提質增效的重要力量。1月18日,僅用時15個月,推進速度創 造全國之最的鎮廣高速王通段正式通車,全程參與建設的鎮廣高速(王通段)A1合同段項目經理王緒剛深知其中的不易。

                          王緒剛還有一個身份:一標段肖家坪特大橋的黨員負責人。原來地處秦巴山區的鎮廣高速(王通段) 受地形、河流、雨季等因素影響,施工難度很大?!皟H僅是項目中修建的便橋就被沖毀了5次,雖然困難很多,但我們有信心有決心?!蓖蹙w剛說。

                          針對鎮廣高速(王通段)項目建設中30多個重點難點工程,項目黨支部建立起“1+N”黨員責任區(一名黨員帶一個班組),作為黨員先鋒的王緒剛認領了控制性工程肖家坪特大橋的建設,“面對大橋96米高墩的施工周期壓力,我們以技術為手段、安全質量為基礎,積極通過改進液壓爬模的爬錐預埋方式來改變受力支點,解決墩身強度對爬模時間間隔的影響, 用6個月時間就完成了肖家坪特大橋高墩施工?!?/div>

                          像王緒剛這樣的“蜀道先鋒”在蜀道集團各個重點項目中還有很多?!霸诔蓸犯咚贁U容項目中,我們通過設立‘黨員先鋒崗’‘黨員創新崗’,充分帶動項目的生產建設工作和科技創新工作?!背蓸窋U容片區項目黨支部書記楊依林說,在項目總工趙圓圓的帶領下,項目在“智慧梁場”建設中緊貼創新建造發展理念,攻堅預制小箱梁智能化建造技術難關,不斷優化創新制梁工藝。

                          將黨建與業務深度融合,以黨員先鋒為引領。一直以來,蜀道集團黨委堅持開展“黨員突擊隊”“黨員攻堅隊”“黨員責任區”等亮牌活動,“蜀道先鋒”迎難而上、勇挑重擔,確保重點工程建設快速高效推進。

                          從交通主業鏈到產業創新鏈,“蜀道先鋒”的“紅色動能”愈加澎湃。

                          宜賓臨港公鐵兩用長江大橋項目經理、黨支部副書記張凱帶頭成立勞模工匠創新工作室,在水位回落之前的30余天窗口期,駐扎在現場,順利完成了近1萬噸鋼箱梁存梁工作;在智慧高速建設中,蜀道智慧交通集團四川數字公司黨總支委員、董事、副總經理陳墾更是“揭榜領題”,“智慧交通”成果競相涌現,車路協同等核心技術全球領先,牽頭發布全國首個智慧高速地方標準……

                          黨旗紅、產業興、發展活,蜀道集團全產業齊頭并進,在“紅色引擎”的強力推動下,走出了高質量發展的新路子。(責編/余娜)

                          編輯:陳艾婧

                          黨建視點
                          關注我們

                          掃二維碼分享到手機
                          ?1958- 中共四川省委《四川黨的建設》雜志社 版權所有
                          主辦單位:中國共產黨四川省委員會《四川黨的建設》雜志社  地址:四川省成都市錦江區紅星路二段70號
                          ICP備案號:蜀ICP備14009601號-3  ? 1958- 中國共產黨四川省委員會《四川黨的建設》雜志社. 版權所有
                          網絡出版服務許可證(署)網出證(川)字第024號  互聯網新聞信息服務許可證 51120190021   川公網安備 51010502010099號